很早以前就知道郡大山是個坐車比爬山累的行程. 因為是郡大林道路上充斥著大大小小的石頭, 這樣子的路程大約有 30 公里.
目前政府基於環保的原因, 已不再修林道, 郡大林道的況狀也跟著一天比一天差, 如果有一天郡大林道完全無法通車, 那麼要爬郡大山就得先走個 32 公里的林道; 這種行程聽起來並不美妙, 所以, 想爬郡大山的, 想走南三段的, 趁早!
行道難
Day 1: 新竹 - 十八重溪檢查哨 - 望鄉工作站23K - 29.8K 車行終點 - 郡大林道 32K 登山口
和其他爬山行程相反, 交通天是我們最害怕的不確定因素, 從十八重溪檢查哨打開柵欄那一刻開始, 每個人都感受到了高級 WRC 路面的威力. 這段路上八成只有我和敬舜兩個人睡得著吧.
車行到 14 K時, 車子似乎過不去了, 我那時心情馬上從天堂掉到地獄;"不會吧! 我是來爬郡大山的, 不是來走又臭又長的林道的啊!!!!!" 還好司機願意再給車子一次機會, 在全體人員下車後, 車子順利過關了. 在那之後司機變得很謹慎, 路上大概停了兩三次, 一來給大家休息, 拍照, 二來檢查輪胎狀況.
車行到 23K 望鄉工作站, 按照程序, 我們在這裡繳入山証及取水. 在這裡稍微繞了一下之後, 我覺得這個地方真是棒透了, 望鄉才是名符其實的清境啊, 有山有水有電, 真是個度假的好地方.但老祖宗們應該完全不認同這個想法, 因為望鄉工作站是以前伐木業的重要據點, 每在這裡的人都是辛苦地工作, 有家難歸. 這也八成是這個地方的由來吧, "望鄉居" 三字讀來文雅, 但字裡行間也隱約透露出無奈的心情.
在確定車子可以一直開進去後, 大家的心裡都定下來了, 之後就長驅至 29.8k, 算一算, 第一天只走了約 2 公里. 這絕對是我爬山以來最輕鬆的隊伍之一.
喔, 對了, 在出發前敬舜和紹宇還問我要不要把營柱給他們背. 謝啦, 你們真是好人, 這份好意我心領了.
在紮好帳棚後, 一行人出發前往 33.5K 的崩壁看一下, 33.5K 旁有條山溪, 之前有個水泥橋供人車通行, 現在已經崩得不成樣子了, 和中平林道的玉林橋有得拚, 站在崩壁旁往上望, 會看到小石頭不斷地掉下來, 平視, 則看到腳點不穩的便道, 俯視, 則看到一個大大的橋面在幾百公尺下的山谷裡. "還好我沒有打算要走南三段" 我心想.
我想我得為晚餐發生的事說點話, 當然我說學弟要負責清鍋疤, 那是開玩笑的, 我從來沒有想要用學長的身份要求學弟做自己不想做的事; 二來, 要求別人清鍋吧沒有好處. 因為這麼做的話, 以後每個人都會故意吃到八九分飽就停止, 剩下的戰力用來對付待會可能要面臨的鍋疤. 但是, 食物原本就是要清完的, 如果有人保留實力, 那剩下來的飯菜就會變多, 這對大家都沒有好處.
茫茫郡大山
早上起來一看, 竟然是一片白霧, 和昨天的一級棒天氣比起來, 這變化也未免太快了吧.
如果沒記錯的話, 郡大山並不以奇樹怪石見稱, 但是.....在這種天氣下, 我只能進入近拍模式, 不斷地找奇樹怪石拍照, 最後怪石沒有找到, 但樹木倒是拍了幾棵, 這一切都要感謝冬天的霜雪啊, 要不然真的會嘔死.
在一片大霧中, 路上又全是箭竹林的情況下, 能做的事就是悶著頭一路拚上去, 所以接下來的就不贅述了.
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